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甲b联赛2001【 = 】甲B联赛2024赛程

2024-09-07 14:00:42 足球内幕 晏心宜

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于甲b联赛2001的问题,于是小编就整理了2个相关介绍甲b联赛2001的解答,让我们一起看看吧。

2001世界杯亚洲区十强赛积分榜?

2002年韩日世界杯亚洲区十强赛,10支球队分成两个小组进行比赛,每个小组第一名直接获得参加世界杯决赛圈资格。两个第三名进行附加赛,胜者获得参赛洲际附加赛资格,具体积分榜如下:

A组:

名次 队名 场次 胜 平 负 积分

1 沙特阿拉伯 8 5 2 1 17

2 伊朗 8 4 3 1 15

3 巴林 8 2 4 2 10

4 伊拉克 8 2 1 5 7

5 泰国 8 0 4 4 4

B组:

名次 队名 场次 胜 平 负 积分

1 中国 8 6 1 1 19

2 阿联酋 8 3 2 3 11

3 乌兹别克斯坦 8 3 1 4 10

4 卡塔尔 8 2 3 3 9

5 阿曼 8 1 3 4 6

最终中国队与沙特阿拉伯直接获得参加世界杯决赛圈资格,伊朗与阿联酋进行附加赛。

2001世界杯亚洲区预选赛第一阶段比赛,中国队6战全胜,以小组第一晋级10强赛。十强赛上,中国前4战3胜1平保持不败,终于在2001年10月7日这一天迎来了“出线日”。

40强赛国足6战全胜,晋级十强赛

比赛第35分钟,于根伟门前抢射得手,国足1-0领先。这个比分保持到了终场,中国队提前两轮出线,锁定2002年世界杯入场券,44年冲世之旅终于圆梦。

1974年服役的超音速轰炸机B-1,距离退役还有多远?

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首先B-1轰炸机并非1974服役,而是1985年服役,1974年仅仅只是完成了B-1枪骑士轰炸机的首飞而已!而且服役的型号也并非最初的B-1A,而是B-1B,两者是有本质区别的。B-1A轰炸机是高空高速突防,但经历越南战争的美国来说,高空高速突防的损失惨重,低空突防正成为主流,既然在设计思想都落后,新上任的总统卡特就直接将B-1A轰战机项目给砍掉了!

但80年代美国还在使用的B52已经显得过时,空军没有拿的出手的战略轰炸机,而苏联的图160进展迅速,再加上卡特下台了,新上任总统雷根在1981年恢复B-1轰炸机项目,不过将突防思想改为了低空突防,于是代号变成了B-1B轰炸机,并于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役。

这样算起来B-1B其实也就服役了34年,还不算太老,B52都还没有退役,暂时还轮不到B-1B,即使要退役,也至少要等到后来继承者B21服役才行,而B21项目目前计划的是2025年服役,如果再拖上一点时间,很可能会在2030才会服役,而退役B-1B至少应该在2030年以后的事情了,还有至少11年时间服役期,甚至更长时间!

B-1B枪骑士很可能会在B52之前服役,枪骑士服役以来一直都磕磕碰碰,问题不断,很长一段时间内被称为机库女皇,而且不具备精确打击能力,甚至都没有参加海湾战争。后来经过改进的B-1B,首次投入实战是在1998年12月的沙漠之狐行动,对伊拉克进行空中轰炸。1999年,6架B-1B投入北约各国对塞尔维亚所进行的联合轰炸任务,并在仅占总飞行架次2%的情形下,投掷了超过20%的弹药量总合。之后阿富汗战争、伊拉克战争也都表现出色,这款战略轰炸机终于走上了正轨!

不过就在前不久举行的美国国会参议院听证会上,美国空军战略空军司令部司令约翰·海滕将军证实,在美国空军61架B-1B“枪骑兵”轰炸机中,有15架正在维修,39架因检修或其他问题而停飞,只有6架能够起飞作战,这让B-1B在此成为关注的焦点,难道B-1B真的不行了?

其实不然,美国既然能够公布B-1B的现状,就表明他的战略值班轰炸机是足够的,而在B-1B进行大修和维护期间由空军提出这样的问题,显然只是在装可怜哭穷,希望国会能更多的拨款,至于B-1B退役问题更是无从弹起了,暂时肯定是退不下来的!

B-1轰炸机是美国空军的主力轰炸机,从某种程度上来看,它比B-2和B-52轰炸机更为重要。为什么这么说呢?因为B-2是一款隐形轰炸机,数量少,使用和维护成本高,载弹量也较少。而B-52虽然载弹量大,航程远,但是B-52的寿命很大,已服役半个多世纪,总体技术水平已经落后。而B-1轰炸机,具体是B-1B轰炸机,仍然处于壮年,各方面性能都很均衡,数量也比较多,美国空军对其进行了大修,预计还将会继续服役几十年时间

按照美国空军的计划,B-1B轰炸机将至少服役到2040年。为了保持B-1轰炸机的健康,美军对其进行了分批次维修。美军工程师表示,为了能够让B-1轰炸机达到预计使用寿命,甚至超过服役周期,必须对它进行全面的重大维修。B-1轰炸机的维护工作将分成两个阶段,第一阶段是飞机技术人员利用钣金对其机身进行维护和修理,第二阶段将从2020年4月开始,将增加50%的技术人员,B-1B轰炸机的维修时间将达到14000小时。

除了维护B-1B轰炸机,保持其处于可飞行状态,以及可执行任务的能力,美国空军还考虑为B-1B轰炸机设计新的武器,或者将其作为新武器的一个试验平台。众所周知,俄罗斯已经开始部署超高音速导弹,而美国也加快了这种武器的研制进度。鉴于B-1B轰炸机强大的性能,美军考虑用B-1B轰炸机搭载高超声速导弹,增强其武器挂载能力,包括内置弹舱和外挂点的负荷。目前B-1B轰炸机的内置弹舱可挂载24枚武器,未来计划增加至40枚,同时有能力挂载重达2270千克的大型弹药或高超声速武器。

B-1B轰炸机能够继续服役几十年,不是一句空话,也不是没有依据。目前世界上不止一款轰炸机的服役寿命超过50年,B-1B轰炸机显然也可以做到。美国B-52轰炸机于1962年停产,也就是说,即便是最后一架生产的B-52,到现在也有57年时间了,而B-52仍在继续服役,美军计划到本世纪中叶再将其全部退役。俄罗斯的图-95轰炸机,最早服役时间是1956年,目前仍在执行任务,预计将服役至2040年。相比上面两款轰炸机,1986年服役的B-1B轰炸机,才刚刚用了30多年时间,所以服役至本世纪中叶是不存在任何问题的。

除了B-1轰炸机本身的性能和质量能够支持其继续服役下去,美国空军的发展战略也要求B-1B轰炸机必须继续飞下去。目前美国空军的远程轰炸机规模是在不断缩小的,因为美国最新的B-21轰炸机正在研制中,距离投入量产、批量服役、形成稳定战斗力,仍需要数十年时间。在此期间,一些老旧的B-52和B-2可能会逐步退役,所以B-1B轰炸机必须要继续服役,不能使美国空军的轰炸机数量一下子减少太多。

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